車には、エアクリーナーという部品があることをご存じでしたか？
この部品を交換やメンテナスをしないと、エンジンに入ってくる空気がろ過されず、エンジンのパワーやフィーリング、燃費にも影響を与えます。
常にフレッシュな空気を十分に吸い込むためにも、エアクリーナーの役割はとても重要です。
ここではエアクリーナーの適切な交換時期や効果について解説します。
目次
エアクリーナーの適切な交換時期
エアクリーナーの適切な交換時期は、5年ごと、または走行距離60,000キロが目安で、頻繁に交換しなくても大丈夫です。
キノコ型のエアクリーナーに交換していると、吸気量を増やすため純正にくらべ目の粗いフィルターが使われ、エアクリーナーが汚れるスピードは速くなります。
走る環境が相当悪い、またはキノコ型のエアクリーナーでなければ、長めのサイクルで交換、または車検のときに交換してくれるでしょう。
値段もそれほど高くなく、ほとんどは1,000～3,000円で買えます。
但し、純正のエアクリーナーと、社外品のエアクリーナーでは、まったく別物です。
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エアクリーナー交換の効果ってある？
最も大きなエアクリーナー交換の効果は、燃費があがることです。
車の走行距離が増えるにしたがって、細かいホコリが付着して空気の取り込みがし難くなります。
エアクリーナーの交換によって、空気が本来の流入量になり出力やアイドリングの安定に繋がります。
エアクリーナー汚れで症状ってでるの？
エアクリーナーは、エンジンが吸い込む空気中のゴミを取り除く役割があります。
エアクリーナーが汚れると目詰まりが起こり、エンジン性能が低下します。
具体的には、パワーやトルクが低下し、回転が重くなったり高回転まで回らなくなったりします。
初期症状は「何だかパワーがないな・・・」という程度で走行するだけなら可能です。
ただ、エンジントラブルに発展する重要なサインなので、注意が必要です。
エアクリーナー交換方法
エアクリーナーをメンテナンスするには、エアクリーナーを外して高圧エアーで汚れを飛ばして清掃します。
汚れが酷い場合には、新品に交換するのがベターです。
社外品のエアクリーナーのなかには、洗浄できるメンテナス性の高い製品もあります。
車種によっては、配線などが干渉してクリーナーボックスにアプローチできず、一時的に配線などを外す作業が必要なケースもあります。
